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Publier une annonceBENETEAU FIRST 31,7 - 2000
50 000 € TTC
Description
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Type
Monocoque
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Année
2000
- Longueur 9.61 mètres
- Largeur 3.23 mètres
- Nb. de cabines 2
- Nb. de couchettes 4
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Type de moteur In-bord
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Nombre de moteur(s) 1
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Puissance par moteur 18
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Carburant Diesel
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Marque des moteur(s) VOLVO
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Année des moteur(s) 2000
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Nombre d'heures 1200
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- Électronique
- VHF
- Traceur-lecteur de carte
- Loch-speedomètre
- GPS
- Sondeur
- Compas
- Pilote automatique
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- Équipement extérieur
- Echelle de bain
- Prise de quai
- Moteur annexe
- Lazy jack
- Annexe
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- Équipement intérieur
- Radio – CD
- Cuisine équipée
- WC
- Chauffe-eau
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- Voiles
- Génois
- Grand Voile full batten
- Spi
- Tourmentin
FIRST 31.7. Millésime 2001. Bateau de course croisière en bon état et bien équipé. Moteur In-bord VOLVO MD 2020 de 18 cv comptant 1 200 heures estimées. Réfrigérateur. Chargeur de batteries. Spi symétrique légé. Spi symétrique médium. Enrouleur de génois flat-deck. Génois légé sur enrouleur en composite. Génois lourd sur enrouleur en composite. Solent sur enrouleur état neuf. Tourmentin. Grand-voile full batten en composite. GPS traceur Simrad connexion NMEA avec l’anémomètre à ultrasons. VHF ASN. Centrale de navigation. Pilote automatique sur mèche de safran avec gyrocompas. Annexe et moteur hors-bord. Visible à La Rochelle. Pour plus d’infos, photos ou organiser une visite, contactez-moi sans attendre !
AMÉNAGEMENTS
1 Cabine double avant. 1 Carré central. 1 Table à carte sur tribord. 1 Cuisine en L sur bâbord. 1 Cabinet de toilette arrière tribord, WC marin, douche, lavabo. 1 Cabine double arrière bâbord.
EQUIPEMENTS MECANIQUES
Moteur In Bord VOLVO MD2020 de 18 CV, compteur d’heures défectueux, 1 200 heures estimées. Sail drive. Hélice bipale repliable, bec de canard.
ELECTRICITE
12 Volts & 220 Volts. Chargeur de batterie. 1 Batterie servitude AGM 12 Volts 95 A. 1 Batterie moteur 12 Volts 74 A.
ELECTRONIQUE
Tridata loch speedo sondeur. Girouette anémomètre sonde électronique connectée au GPS. GPS traceur antenne active, connections NMEA. Pilote automatique avec giro-compas et télécommande. VHF fixe ASN avec un hautparleur extérieur. VHF portable Plastimo.
VOILES ET GREEMENT
Gréement sloop. Gréement dormant sans doute d’origine. Tangon de spi. Spinnaker symétrique, légé. Spinnaker symétrique, médium. Enrouleur de génois flat deck. Taud de génois. Génois sur enrouleur en composite, légé, sans bande UV. Génois sur enrouleur en composite, lourd, sans bande UV. Solent sur enrouleur, état neuf, Technique Voiles, sans bande UV. Tourmentin. Grand-voile full batten, 2 ris, en composite. 2 Tauds de grand-voile. Jeu de lazy jack. Hale bas réglable par palan en cascade. Rail d’écoute de grand-voile au milieu du cockpit. Pataras simple réglable par palan en cascade. 1 Jeu de voile, génois et grand-voile en dacron, pour les convoyages.
EQUIPEMENTS DE PONT
Mouillage principal ancre plate + chaîne + câblot. 2 Bancs de cockpit lattés teck. Barre franche avec stick. 2 Rampes cale-pieds. 2 Winchs de piano Lewmar 30ST. 2 Winchs de génois Lewmar 40ST
1 Echelle de bain.
LAROCQUE YACHTING COURTAGE
Port des Minimes
31 Quai Marillac
17 000 LA ROCHELLE
FRANCE
TEL : 00 33 (0)5 46 52 34 65
GSM : 00 33 (0)6 65 54 93 08
Email : contact@larocque-yachting.com
Plus d'infos sur la page web :
https://larocque-yachting.com/fr/annoncebateau/first-31-7-2/
Demandes non sérieuses : S’ABSTENIR
Essai d'un bateau Bénéteau First 31.7 d'occasion - une série à succès
25/02/2019
Certaines carènes sont des sources fécondes d'inspiration. Née d'un plan Finot-Conq, celle du First 31.7 est une version « croisiérisée » du Figaro Solo, qui avait déjà servi à dessiner l'Océanis 310.
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