En hivernage, un pneu à fond souple peut rester indifféremment plié dans son sac ou légèrement dégonflé.
Il faut savoir qu'un pneumatique peut être hiverné plié dans son sac sans que cela ne l'abîme. C'est même là un des avantages de ces bateaux, qui, une fois repliés, ne présentent qu'un encombrement réduit. Nous sommes donc tentés de répondre que tout dépend de l'espace de rangement dont vous disposez. Libre à vous, donc, de choisir la solution qui vous convient le plus, en sachant qu'aucune des deux ne peut nuire à la qualité des soudures de votre pneu. Veilliez en revanche à bien le nettoyer avec un savon adéquat afin d'enlever toute trace de sel. Rincez-le abondamment à l'eau claire et laissez-le bien sécher avant de le ranger dans son sac si vous avez opté pour cette solution. Si vous décidez de laisser de l'air dans les flotteurs, évitez de le sur-gonfler. Au contraire, sous-gonflez-le et n'oubliez pas de retirer le moteur afin que son poids ne force pas, ni sur le tableau arrière, ni sur la cornière de caoutchouc qui assure la liaison entre le bois du tableau et les flotteurs.
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